智能建造时期，预制构件的“身份证”——RFID技术

首页> 产品知识>智能建造时期，预制构件的“身份证”——RFID技术

物公基资讯

智能建造时期，预制构件的“身份证”——RFID技术

装配式建筑就像造汽车，即墙板、楼梯等各类建筑构件都由工厂消费，只是不同于汽车零件可以在车间内完成组装，建筑构件需求被运输至工地现场停止“组装”。也正是由于多了一个出厂运输的环节，某种水平上对构件的全流程管理形成了一定搅扰。

建筑产业迈向物联网时期

在装配式建筑的“零部件”——预制构件中，曾经开端嵌入能够经过“扫一扫”辨认的身份芯片。这种将RFID芯片嵌入物品，并在需求时经过RFID读写器远程辨认物品信息的自动化采集技术。之所以广为人知，是由于大家揣在兜里的公交卡或汽车钥匙，实践上就是这种技术的实践应用；而之所以不为人知，则表现于当前装配式建筑行业中，许多身处施工一线的操作工人，脑海里还缺乏着对预制构件信息化管理的概念。事实上，RFID在装配式建筑范畴的应用，远远不止是扫一扫构件的简单操作，由于驱动着RFID技术不时开展的，是一股足以改动产业现状的庞鼎力量——物联网。

在2021年，工业和信息化部、中央网络平安和信息化委员会办公室、科学技术部、生态环境部、住房和城乡建立部、农业乡村部、国度卫生安康委员会、国度能源局等八部门结合印发的《物联网新型根底设备建立三年行动方案（2021-2023年）》中明白指出，在智能建造方面，要加快智能传感器、射频辨认（RFID）、二维码、近场通讯、低功耗广域网等物联网技术在建材部品消费采购运输、BIM协同设计、聪慧工地、聪慧运维、聪慧建筑等方面的应用，应用物联网技术提升对建造质量、人员平安、绿色施工的智能管理与监管程度。

换而言之，随着RFID技术的推行应用，将来装配式建筑构件消费、运输、堆放、吊装、维护过程中，对肉眼观测、手动记载等人工劳力的需求将越来越少，建筑的工业化、信息化水平将越来越高，RFID技术就像发明了一套辨认构件信息的神经系统，人们只需求稳坐在控制中心，就能够快速理解一切构件从哪里来、到哪里去，并对其中的恣意一块停止精准操控。

当芯片以200毫米的深度预埋入预制混凝土构件后，3米内运用RFID便携式读写器，6米内运用RFID固定式读写器，操作者就能够快速读取关于这块构件专属且独一的“身份”信息——这几乎是预制构件的“身份证”！
值得一提的是，RFID电子标签有着比身份证更强大的功用是，RFID芯片上的信息还包括该构件行将运往哪个施工项目，且信息还将同步上传至住建局的监管系统中，从而满足建筑产业现代化企业对混凝土预制构件从消费、出厂、装配、维护等全生命周期信息化管理的需求，助力监管部门对预制构件的智能化管理。关于预制混凝土构件厂而言，RFID读写器可装置在厂内的任何位置，如出厂大门口、地磅处、仓库管理办公区外等，从而便当技术人员随时理解产品的消费量、出货量，及时而高效地停止供货谐和。此外，埋入构件的芯片还具有高度稳定性和平安性，工作温度区间为-40℃至85℃，数据保管时间达50年，完整顺应混凝土预制件的户外施工条件。

智能建造停止时

能够预见的是，随着智能建造的快速开展，RFID技术将越来越多地与建筑信息模型BIM技术有机分离，成为装配式建筑产业链信息共享的纽带。在构件运输阶段，预埋在预制构件中的RFID标签编码将有效地处理因混杂构件带来的影响；在现场施工阶段，RFID读写器将快速把入场构件中芯片所含信息上传至控制中心，控制中心将依据BIM系统中的信息指挥吊装中心停止构件吊装。这将意味着，RFID与BIM的分离一方面能够保证构件信息完好，加速信息传送，减少人工录入信息时潜在的错误，进而完成零失误，另一方面，施工现场的实践进度等相关信息还能经过BIM系统即时反应到预制构件消费工厂，工厂再依据反应来的施工现场进度信息调整构件消费方案，使待工待料呈现的概率简直为零，完成上下游企业间信息共享，有利于工程顺利停止。

加快智能建造与新型建筑工业化协同开展，是2022年“十四五”建筑业开展规划提出的首要任务。经过RFID技术、BIM技术等智能技术，设计单位、消费单位、施工单位等得以在同一平台上协同作业，完成资源优化配置，各环节基于平台充沛协作，突破企业边境和地域边境的限制，完成有效链接和信息共享，最终构成建筑产业现代化新的生态关系圈。

预制件生命周期追踪管理流程

01预制件消费阶段

在预制件消费时，将RFID标签装置在构件上，RFID标签主要记载消费厂家、消费日期和记载产品检查记载等根本信息，检查记载主要包括模具、钢筋笼、铝窗、预埋件、机电、产品尺寸、养护、瓦仔以及出货检查等10项内容。同时也应记载与设计图和施工图相对应的构件产品编号（ID），这个产品编号是构件所独有的，这也是构件今后可以被辨认的根底。同时，依据之前所停止的各阶段所需信息剖析，分离适宜的编码准绳，将构件信息以编码的方式输入RFID标签，而RFID标签则成为构件的“身份”意味。

02 预制件运输阶段

混凝土预制件运输过程是将在工厂消费的构件运送到施工现场停止装置和拼接的过程。预制构件运输过程应包括装车、运输、卸车和堆放四个环节,这一阶段的管理内容触及更多的是物流管理方面。由于预制构件是一种较为特殊的产品，需求专业的装卸队伍停止装卸，所以其运输、堆放、吊装常常由构件供给商完成。

03预制件进场堆放阶段

构件运送到施工现场后需求暂时堆放在堆场，在这一阶段需求对构件的日常养护、监控和定位，堆放次第应严厉依照施工装置次第。构件抵达堆场后需求控制构件的根本信息，随时检查贮存状态。注销构件的详细堆放位置，保证在需求停止装置时可以精确、快速找到目的构件。

04预制件装置阶段

RFID技术不只可以完成构件实时定位，还能对构件装置进度和质量停止监控。由于每个构件在装置时都会同时携带与其对应的技术文件和RFID标签，装置工程师可根据技术文件和RFID标签中的信息，将构件与装置施工图逐个对应，RFID标签包括构件编号、衔接工程项目编号、衔接工程技术规范等根本信息。

物公基资讯

智能建造时期，预制构件的“身份证”——RFID技术

更多文章

联系我们